Alors que techniquement, la logistique est:

• La dynamique de l'objet utile.
• La gestion optimale de l'espace, du temps et des ressources.
• Le pouvoir de disposer du bon objet/service au bon moment et au bon endroit.

La figure-1 ci-dessus, nous montre une organisation classique d'une entreprise où on voit apparaître toutes les fonction transversales et de support. Cette notion (supply chain management) est apparue vers les années 1985, avec l'arrivée en force des japonais sur les marchés Européen et Américain ce qui a provoqué une vraie crise économique et la fin des années glorieuses. On avait alors une vision classique sur l'entreprise en oubliant le facteur client.

Un premier défi s'impose: LE CLIENT EST-IL SATISFAIT? En d'autres termes, la relation entre l'offre et la demande s'établit aujourd'hui en termes de qualité prix et délai.Le deuxième défi est la rapidité d'exécution de l'entreprise face à l'accélération du changement dans les domaines techniques et technologiques. Ce perpétuel changement a pour conséquences la diminution:

• De la durée de vie des produits.
• De la durée de vie des techniques et des technologies.
• De la durée de vie des compétences techniques personnelles.

Figure2: tendances de la logistique Globale

Ces nouvelles exigences ont transformé la vision de l'entreprise qui est passée d'une approche verticale à la maitrise de l'ensemble de la chaine logistique globale comme le montre la figure 2. Le pilotage de la chaine logistique globale (supply chain) est l'outil idéal pour améliorer la qualité, réduire les cycles et créer de la valeur pour le client. Mais une question se pose: est ce que cette notion est facilement intégrée dans les entreprises?

A suivre...